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据英国《每日电讯报》4月1日报道,法国当局曾在德翼客机坠毁处发现了多部手机,1日晚法国当局表示,根据手机存储卡中记录的视频来看,德国空客A320在坠毁前,有乘客打过电话。此外该手机视频记录了飞机坠毁前机舱内的混乱情况。

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英国媒体报道说,网上还流传着关于坠机的三种阴谋论……第二种说法认为,当时美军舰队正在试验液体激光器。而德国之翼4U9525航班不幸撞到了这种先进武器,被击落。支离破碎的驾驶舱话音记录器已经严重受损。  “死亡航班发现重要证据【澳门新葡8455最新网站】看过这段视频的《图片报》记者朱利安·尤西尔特表示,但其中的储存卡却记录了飞机坠毁前最后几秒机舱内的情况。!”德国《图片报》4月1日表示,一部在德国之翼客机阿尔卑斯山坠机现场发现的手机,被怀疑记录了4U9525航班内部坠毁前的情景。法国检察官周三已要求相关人员上交这段视频。据悉,德国汉莎航空以及该公司旗下德国之翼航空公司的首席执行官日前前往德国之翼航空4U9525航班坠毁地。  《图片报》透露称,该报与法国《巴黎竞赛画报》杂志已经看过这段视频。据悉,这是调查小组中一名工作人员在飞机坠毁现场一部手机的存储卡里发现的。“当时机舱内非常混乱。”看过这段视频的《图片报》记者朱利安·尤西尔特表示,视频摄于飞机尾端。图像非常模糊,其中出现的人物身份无法辨认。视频中可以听到哭叫声和多种语言的“我的上帝”的呼喊声,还有至少三次金属撞击的声响。显然当时被锁在驾驶舱之外的机长正试图把驾驶舱门撞开。他表示,“视频的真实性毋庸置疑”。  《明镜》周刊表示,马赛检察官办公室周三已要求有关个人和媒体将视频立即交给调查人员。周二,马赛检察官罗宾在接受德新社记者采访时对此视频表示质疑。他表示,调查人员的确找到不少手机。由于遭到猛烈的撞击,这些手机都处于非常糟糕的状态,“我不知道是否能够对里面的资料进行评估鉴定”。另外,汉莎周二发表声明称,2009年,副驾驶卢比茨通过邮件告知飞行员驾驶培训学校他曾患有严重的抑郁症。  英国媒体报道说,网上还流传着关于坠机的三种阴谋论。一种说法认为,卢比茨只是“替罪羊”。驾驶舱语音记录器被篡改,并隐藏了飞机的机械故障。官方这么做,是为了保护航空公司和飞机制造商的形象。第二种说法认为,当时美军舰队正在试验液体激光器。而德国之翼4U9525航班不幸撞到了这种先进武器,被击落。第三种理论认为,飞机坠毁与欧洲核子研究中心有关。该研究中心的大型强子对撞机无限期延迟重启动。其系统故障干扰了德国之翼客机的电子系统,进而坠毁。  4U9525航班的坠毁给很多国家敲响了警钟。巴西民航局3月31日建议巴西国内所有航空公司在飞机飞行的全程,驾驶舱内保持至少有两名机组成员。另外,韩国国土交通部日前向韩国国内各家航空公司发出公函,要求各家航空公司修订内部安全条例,确保韩国各家航空公司陆续实行飞机驾驶室内最少有两名飞行员同时执勤的规定,以加强乘客的安全。

前不久法国调查人员表示,他们从空客A320飞机的残骸中收集到了数部手机。尽管目前还未对这些手机中的信息进行进一步分析。但包括《巴黎竞赛画报》在内的欧洲两家新闻杂志社坚称他们看过在机上乘客用手机拍摄的失事前最后几秒钟的画面。

机舱一片混乱,各种口音的乘客们在尖叫天哪。知情者表示,该视频是从坠机残骸中捡到的,它的真实性毋庸置疑。虽然机上无一人生还,这些手机也已经完全损毁,但其中的储存卡却记录了飞机坠毁前最后几秒机舱内的情况。

据《巴黎竞赛画报》报道,视频显示,当时异常混乱,根本不能分辨乘客的状况。但从人们歇斯底里尖叫声可以判断,机上的乘客当时已经发觉出事了,我们可以听到金属的碰撞声,这是机长在试图砸破驾驶舱的门。伴着三声巨响,乘客们尖叫起来,尖叫声越来越大,最后又一声巨响,接着就什么都没有了,副驾驶卢比茨在最后还带上了氧气罩。

随后,马赛市检察官布莱赖斯罗宾(BriceRobin)之后证实,在事故现场发现了几个手机,但尚未在这些手机中检查出任何有用的数据。他坚称,所有的手机都被保管在一个地方,因为它们要被送往位于巴黎之外的一个特殊解密中心进行解码。

莱赖斯罗宾表示:我不知道是否会从中检测出什么。《巴黎竞赛画报》的记者赫尔伯特也在其文章中表示,连续的镜头暗示了乘客们在生命受到威胁的时候,是有时间拍摄视屏或是打电话给亲人的,这和2011年9月11日美国联合航空公司93号航班遇袭时的情景一样。

然而罗宾仍坚称没有任何受害者的家人前来提醒我们存在录音,他补充到,在此次事故中,如果有人拥有这样一个视频,他们应该上交以协助调查。

据悉,自从3月24日坠毁事件发生以来,卢比茨的父母还没有在公众面前发声。

(原标题:德翼客机乘客手机视频或曝光 失事前混乱局面被记录)

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